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Feb 22,2024

永磁電機(jī)的發(fā)展及在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用

永磁電機(jī)的發(fā)展同永磁材料的發(fā)展密切相關(guān)。我國(guó)是世界上最早發(fā)現(xiàn)永磁材料的磁特性并把它應(yīng)用于實(shí)踐的國(guó)家，兩千多年前，我國(guó)利用永磁材料的磁特性制成了指南針，在航海、軍事等領(lǐng)域發(fā)揮了巨大的作用，成為我國(guó)古代四大發(fā)明之一。

永磁電機(jī)的發(fā)展及在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用

Feb 22,2024

電機(jī)防護(hù)結(jié)構(gòu)與通風(fēng)散熱方式有什么關(guān)系？

不同的應(yīng)用環(huán)境條件，決定了電機(jī)的基本防護(hù)結(jié)構(gòu)，而防護(hù)結(jié)構(gòu)的選擇，又進(jìn)一步定格了電機(jī)的通風(fēng)散熱結(jié)構(gòu)。比如，防爆式電機(jī)的結(jié)構(gòu)，無(wú)論是電機(jī)的通風(fēng)散熱結(jié)構(gòu)，還是零部件材料選擇和加工方面，都有別于普通環(huán)境使用的電機(jī)，就是因?yàn)榉辣姍C(jī)應(yīng)用工況特殊，在爆炸性混合氣體環(huán)境中運(yùn)行，若出現(xiàn)任何一種引燃爆炸性混合氣體的情況，如殼體表面溫度過(guò)高、殼體內(nèi)電氣故障產(chǎn)生的火花傳到殼體外或塌方類意外事故砸裂機(jī)殼，必然發(fā)生重特大人身安全事故。

電機(jī)防護(hù)結(jié)構(gòu)與通風(fēng)散熱方式有什么關(guān)系？

Feb 22,2024

正常工作的電機(jī)，有必要定期進(jìn)行維護(hù)和檢修嗎？

金蒽電機(jī)不僅擁有充足的備件和優(yōu)良的維修工程師，還具有完善的維修檢測(cè)設(shè)備、綜合實(shí)驗(yàn)調(diào)試臺(tái)等，能夠?yàn)榇蠹姨峁└餍吞?hào)電機(jī)維護(hù)和檢修服務(wù)。

正常工作的電機(jī)，有必要定期進(jìn)行維護(hù)和檢修嗎？

Feb 22,2024

在潮濕環(huán)境下電機(jī)如何防潮？

電機(jī)的防水保護(hù)對(duì)象主要是電機(jī)外殼，電機(jī)防水性能的好壞取決于外殼上所做的防護(hù)。為了減少水份存在于電機(jī)內(nèi)部，在外殼防水工藝上一般通過(guò)兩方面來(lái)解決，首先是采取措施防止水份的進(jìn)入;其次是在水份進(jìn)人后如何及時(shí)有效的排出。圍繞這兩方面，我們可以在外殼上進(jìn)行如下有效防護(hù)

在潮濕環(huán)境下電機(jī)如何防潮？

Feb 22,2024

電機(jī)噪聲分析與降噪措施

渦流噪聲主要是由轉(zhuǎn)子和風(fēng)扇引起的冷卻空氣湍流，在旋轉(zhuǎn)表面交替出現(xiàn)渦流引起的；笛鳴噪聲是通過(guò)壓縮空氣，或空氣在固定障礙物上擦過(guò)而產(chǎn)生的。電機(jī)內(nèi)的笛鳴噪聲則主要是徑向通風(fēng)溝引起的。笛鳴噪聲是隨轉(zhuǎn)動(dòng)部件和固定部件之間間隙的減小而增強(qiáng)，所以采用密封的隔音罩，將噪聲“密封”在隔音罩內(nèi)，增大轉(zhuǎn)動(dòng)部件和固定部件之間的間隙，改進(jìn)導(dǎo)風(fēng)罩形狀，采用不均勻分布和長(zhǎng)度不等距的風(fēng)葉是降低笛鳴噪聲的有效辦法。另外，降低轉(zhuǎn)子表面圓周速度，減小電機(jī)的表面積和轉(zhuǎn)子表面粗糙度三個(gè)參數(shù)，也可以降低空氣動(dòng)力噪聲。

電機(jī)噪聲分析與降噪措施

Feb 22,2024

電機(jī)線圈多少對(duì)電機(jī)會(huì)有什么影響？

我們知道在給電機(jī)錠子繞組繞制線圈時(shí)要根據(jù)電機(jī)參數(shù)嚴(yán)格執(zhí)行線圈的繞制匝數(shù)，對(duì)于電機(jī)來(lái)說(shuō)線圈的匝數(shù)多少都會(huì)對(duì)電機(jī)造成一定的影響，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)里的繞組就是類似電感，電動(dòng)機(jī)多繞幾圈，它的匝數(shù)就會(huì)增多，電感量就會(huì)增大；如果少繞幾圈，匝數(shù)就會(huì)減小，電感量也會(huì)隨著減小，這些都會(huì)對(duì)電機(jī)多多少少有些影響的。

電機(jī)線圈多少對(duì)電機(jī)會(huì)有什么影響？

Feb 22,2024

減速電機(jī)的減速比是什么意思？

減速電機(jī)的減速比是指減速裝置（如行星齒輪、蝸輪蝸桿、圓柱齒輪等）與電機(jī)輸出軸上的轉(zhuǎn)子（通常是電機(jī)上的轉(zhuǎn)子）之間的旋轉(zhuǎn)速度比值。減速比可以通過(guò)以下公式來(lái)計(jì)算：減速比 = 輸出軸速度 / 輸入軸速度其中，輸出軸速度是指經(jīng)減速裝置轉(zhuǎn)速減小之后的輸出軸轉(zhuǎn)速，而輸入軸速度是指電機(jī)本身的轉(zhuǎn)速。

減速電機(jī)的減速比是什么意思？

Feb 22,2024

從《中國(guó)制造2025》分析電機(jī)行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)

《中國(guó)制造2025》是中國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)，從頒布至今已過(guò)去了5個(gè)年頭，國(guó)家的政策引領(lǐng)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的調(diào)節(jié)，使電機(jī)制造業(yè)潛移默化地發(fā)生著一些變化

從《中國(guó)制造2025》分析電機(jī)行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)

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